+86-755-27990932
service@szydr.com
ελληνικά ελληνικά
Σπίτι > Νέα > Ειδήσεις για τη βιομηχανία
Ειδήσεις για τη βιομηχανία

Προφυλάξεις για τη διάταξη και τη διάταξη της πλεξούδας καλωδίωσης αυτοκινήτου

2021-11-02
Με τη συνεχή βελτίωση των σύγχρονων απαιτήσεων ασφάλειας, άνεσης και περιβαλλοντικής προστασίας των αυτοκινήτων, ο αριθμός των κυκλωμάτων και η κατανάλωση ενέργειας στα αυτοκίνητα έχουν αυξηθεί σημαντικά. Ως αποτέλεσμα, ένας μεγάλος αριθμός ιμάντων καλωδίωσης χρησιμοποιείται σε περιορισμένο χώρο αυτοκινήτου. Πώς να κανονίσετε πιο αποτελεσματικά και λογικά έχει γίνει η αυτοκινητοβιομηχανία. Για τα προβλήματα που αντιμετωπίζετε, αυτό το άρθρο εστιάζει στη διάταξη της πλεξούδας καλωδίωσης του αυτοκινήτου και παρέχει μια επισκόπηση των προφυλάξεων για τη διάταξη της πλεξούδας καλωδίωσης του αυτοκινήτου.

(1) Σύμφωνα με την πραγματική θέση εγκατάστασης της πλεξούδας καλωδίων σε ολόκληρο το όχημα, προκειμένου να αποφευχθεί η χαλάρωση και η μετατόπιση της καλωδίωσης, λαμβάνοντας υπόψη το βάρος, τη μέθοδο στερέωσης και την ευκολία της θέσης στερέωσης της καλωδίωσης, της καλωδίωσης πρέπει να έχει επαρκή και λογικά σημεία στερέωσης και μεθόδους στερέωσης Διορθώστε το.
(2) Ρυθμίστε σταθερά σημεία σύμφωνα με την κατεύθυνση της πλεξούδας καλωδίων και το συγκεκριμένο σχήμα του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Η απόσταση μεταξύ των δύο σταθερών σημείων στην ευθεία απόσταση χωρίς το υπομόχλιο δεν είναι γενικά μεγαλύτερη από 300 mm. Ένα σταθερό σημείο μπορεί να διαταχθεί στην αμβλεία γωνιακή θέση. Δύο σταθερά σημεία πρέπει να είναι διατεταγμένα στο γωνιακό σημείο της ορθής γωνίας. αποφύγετε τις αιχμηρές γωνίες στην πλεξούδα καλωδίωσης.
(3) Επιλέξτε τον τύπο και το μέγεθος της σταθερής πόρπης σύμφωνα με το σχήμα και την εξωτερική διάμετρο της πλεξούδας καλωδίων και ανταποκριθείτε στις ανάγκες αντοχής του βάρους της καλωδίωσης.
(4) Εξετάστε το ενδεχόμενο να ρυθμίσετε ένα σταθερό σημείο στη θέση του συνδετήρα που είναι συνδεδεμένος με άλλες πλεξούδες καλωδίωσης και ηλεκτρικές συσκευές και μια κατάλληλη θέση όχι μεγαλύτερη από 120 mm μπροστά από τον σύνδεσμο.
(5) Εξετάστε το ενδεχόμενο να ρυθμίσετε ένα σταθερό σημείο στη γραμμή κορμού στη θέση του υπομόχλου και η απόσταση από το σταθερό σημείο στο υπομόχλιο δεν είναι μεγαλύτερη από 100 mm.
(6) Στην κατεύθυνση τοποθέτησης της σταθερής πόρπης, πρέπει να υπάρχει αρκετός χώρος για να διευκολύνεται η τοποθέτηση και η αφαίρεση της πόρπης.
Δύο, προσεγμένη εμφάνιση, συνδυασμένη διαμόρφωση
(1) Η πλεξούδα καλωδίωσης πρέπει να είναι τοποθετημένη κατά μήκος των άκρων και κατά μήκος της αυλάκωσης (η αυλάκωση καλωδίωσης που έχει σχεδιαστεί στο σώμα του αυτοκινήτου) για να αποφευχθεί η άμεση πίεση στην πλεξούδα καλωδίωσης. Η πλεξούδα καλωδίωσης δεν πρέπει να είναι εκτεθειμένη στην καμπίνα. όπου μπορεί να παρατηρηθεί η πλεξούδα καλωδίωσης, όπως το μηχανοστάσιο, τα εντυπωσιακά σημεία έλξης ή τα εντυπωσιακά χρώματα και η πλεξούδα καλωδίωσης που είναι εγκατεστημένη εδώ δεν προεξέχει ή δεν φαίνεται.
(2) Η διάταξη είναι διατεταγμένη σε οριζόντιο, οριζόντιο και κάθετο σχέδιο σκακιέρας στην κατεύθυνση προβολής, αποφεύγοντας τη διαγώνια διάταξη.

(3) Η απόσταση με τον αγωγό είναι ομοιόμορφη και η απόσταση με τα γύρω μέρη είναι λογική.



Προηγούμενος:

Ποιο είναι το βασικό σημείο αγοράς μιας πρίζας

Επόμενο:

Ο ορισμός της πλεξούδας καλωδίων
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept